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Source : Persée

La régulation des entreprises de réseau

Tardieu, Jean-Pierre (1998)

Tardieu Jean-Pierre. La régulation des entreprises de réseau. In: Flux, n°31-32, 1998. pp. 61-64.

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Source : Persée

Superhighways and superlow-ways: universal service and electronic innovations in the public sector

Taylor, John et al. (1995)

Dans cet article nous examinons comment un marché libre, surtout dans le contexte d'une libre concurrence sur les infrastructures, comme au Royaume-Uni, peut induire des investissements inégaux dans le domaine des "autoroutes de l'information". L'enjeu est ici de montrer le problème posé pour le ...

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Source : Persée

Réseaux en habitat concentré, réseaux en habitat dispersé : le problème de l’eau dans le département de la Corogne

Fernandez, Maria del Carmen Garcia et al. (2000)

del Carmen Garcia Fernandez Maria, Suarez Lopez Joaquim. Réseaux en habitat concentré, réseaux en habitat dispersé : le problème de l’eau dans le département de la Corogne. In: Flux, n°39-40, 2000. pp. 57-67.

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Source : Persée

La disponibilité des services urbains, un enjeu de politique locale

Marvin, Simon J. (1994)

Les réseaux de service public (eau, énergie, télécommunications) au Royaume-Uni ont subi des changements considérables du fait de la vague de privatisation des années 1980. Chaque ville, chaque région possède désormais son propre patchwork de compagnies privées, et souvent concurrentes, de ...

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Source : Persée

Entre la rue résidentielle et le boulevard : le cas des soi de Bangkok

Charmes, Éric (1998)

On the ground that they unavoidably mix car drivers and residents, many contemporary urban planners consider that distributor and collector roads should not exist: to them, apart from expressways, an ideal street network should be made up of only residential streets and boulevards devoid of ...

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Source : Persée

L'émergence du concept de réseau 1820-1830

Guillerme, André (1986)

Guillerme André. L'émergence du concept de réseau 1820-1830. In: Cahier / Groupe Réseaux, n°5, 1986. pp. 30-47.

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Source : Persée

Les réseaux de transport entre Paris et Lyon : compétition ou coopération ?

Bavoux, Jean-Jacques et al. (2000)

The Paris-Lyons axis is very important among French traffics. Transport equipments have been dense, varied and numerous for a long time. The use of six means of transport makes it possible to observe a wide range of relations between networks. The main driving force remains competition, for freight ...

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Source : Persée

Le développement des réseaux techniques : un modèle générique

Offner, Jean-Marc (1993)

Le développement des réseaux techniques peut se schématiser à travers sept phases : la naissance, dans une situation de complémentarité avec un réseau antérieur ; le développement initial, où apparaissent des concurrences entre réseaux ; la transformation, au cours de laquelle les usages ...

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